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低溫液體運輸車中液體的危險性分析

2021-03-16 14:50

低溫液體運輸車中液體的危險性分析

對于低溫液體來說，想必大家也是并不陌生，在液態(tài)的甲烷、乙烷、丙烷、丙烯等都屬于低溫液體的范疇，這類低溫液體不僅屬于易燃易爆的產(chǎn)品，還屬于低溫介質(zhì)，運輸以及存放過程中必須注意安全。這就出現(xiàn)有了低溫液體運輸車的存在，我們主要也是要說下低溫液體運輸車中低溫液體的危害是有哪些呢？
低溫液體危險特性剖析：
低溫液體具有較低沸點，較大脹大性，較強窒息性和強氧化性等危險特性。
⒈低溫液體之沸點：
低溫液體運輸車中低溫液體在101.3KPa壓力下的沸點：液氮為-196℃，液氧為-183℃，液氬為-186℃。當與人體觸摸時，會對皮膚、眼睛引起嚴峻凍傷。低溫液體少數(shù)走漏或管閥內(nèi)漏時，會吸收周圍環(huán)境熱量，泄漏點會敏捷結(jié)露凝霜，嚴峻時會結(jié)冰。
⒉低溫液體之脹大性：
低溫液體承受周圍環(huán)境高熱或很多走漏吸收周圍能量，其體積會因敏捷氣化而脹大。在0℃和101.3KPa壓力下，1L低溫液體氣化后的氣體體積：氮為674L，氧為800L，氬為780L。在密閉容器或管道內(nèi)，因低溫液體氣化而致內(nèi)壓升高，易引起容器或管道超壓爆破。
⒊低溫液體之泄漏：
在低溫液體貯槽周圍環(huán)境中，低溫液體運輸車中低溫液體走漏氣化后易構(gòu)成富氣區(qū)域。若氮、氬、二氧化碳濃度較大時，極易引起窒息傷害。另外，氧濃度較大時，也會發(fā)生富氧傷害。
⒋低溫液體之氧化性：
氧是一種強助燃劑，具有很強的氧化性。液氧與可燃物接近，遇明火極易引起焚燒；與可燃物觸摸，因震動、撞擊等易產(chǎn)生爆震；與可燃物混合，具有潛在爆破危險。液氧能粘附于衣服織物，遇點火源易引起閃燃，傷及人身。
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