中集圣達因順利交付歐洲客戶250m3和200m3LNG船用罐項目
2021-05-31 10:01
2020年初,中集圣達因與國際知名動力系統(tǒng)解決方案提供商簽訂4臺200m3和3臺250m3雙層C型真空絕熱儲罐供氣系統(tǒng),此項目是該客戶近3年來在中國船廠簽訂的首個LNG燃料供氣系統(tǒng)合同,對其在中國市場的業(yè)務(wù)拓展具有戰(zhàn)略意義。作為全球領(lǐng)先的船舶及海工低溫氣體系統(tǒng)工程承包商和LNG浮式存儲處理行業(yè)先鋒,客戶之所以選擇中集圣達因聯(lián)合完成此次項目的FGSS系統(tǒng)總包工作,正是看中了中集圣達因在LNG船用裝備領(lǐng)域強大的綜合實力。
據(jù)悉,該項目中200m3燃料罐最終將交付荷蘭船東,應(yīng)用于LNG動力雜貨船,船舶將部署在波羅的海和北海,符合芬蘭/瑞典1A冰級規(guī)范。250 m3燃料罐將交付芬蘭船東公司,應(yīng)用于LNG動力滾-吊船。近日交付的為首批250m3和200m3燃料罐及供氣系統(tǒng),剩余5臺船罐正在圣達因廠內(nèi)有序生產(chǎn)制造中,將于2021年陸續(xù)完成交付。
該LNG船用供氣系統(tǒng)在船艙內(nèi)臥式安裝,整套系統(tǒng)高度集成,為充分利用船體空間,使貨艙空間最大化,采用創(chuàng)新的供氣系統(tǒng)和國內(nèi)首創(chuàng)的TCS側(cè)置,設(shè)計、制造、檢驗難上加難。該項目在中集圣達因執(zhí)行過程中,設(shè)計、工藝、制造及檢驗各部門充分溝通,密切配合,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品的制造工序工藝,最終攻克項目難點,獲得了客戶,DNV船級社,船廠及船東等各方認可,于4月26日兩臺設(shè)備順利完成終檢。
截止目前,圣達因在國內(nèi)真空船罐市場份額已超40%,累計為全球多家知名船廠提供了50多臺不同容積的海船項目配套雙層船用燃料罐,并與多家國際知名LNG動力系統(tǒng)解決方案提供商簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,產(chǎn)品品質(zhì)和運營效果深得全球客戶信賴。
伴隨著國際海事組織IMO限硫令逐步實施,LNG作為航運業(yè)邁向零碳未來的過渡燃料,已是全球船舶運營商的主要選擇。作為清潔能源裝備行業(yè)的領(lǐng)軍者,中集圣達因?qū)⑦M一步提升船用罐產(chǎn)品在國際市場上的競爭力,為世界各地的船舶提供更清潔、更環(huán)保、更高效、更智能的LNG船用燃料罐產(chǎn)品,助力全球綠色航運發(fā)展。
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